游艇销售中心存放的游艇很多。
双桶房艇，小型豪华游艇，休闲钓鱼艇，还有双体游艇。
最大的游艇，长度是14.8米，双体船，宽度是7.2米。纯电驱动，游艇上面安装有大块的光伏板。
游艇的电池储量是650kwh，将太阳能板全部展开，每天可以发电75kwh以上。充满电，能巡航二十几个小时。
这艘游艇的配置，比BGX75更先进，采用闲时充电。电满了之后自动断开充电……
也就是将游艇停在码头，游艇利用光伏自动充电。而且开着游艇出去耍，也能一边使用，一边进行充电。要是低速续航，像是海南这种光照充足的地方，基本上不存在续航忧虑。
科技是一直在进步的。
太阳能双体船，很早以前就出现了。
汽车可以用电，游艇同样可以。
游艇的油耗，很多人觉得特别夸张。但其实，不同的航速，游艇的油耗差异很大。
纯电动双体船的航速最快也就是十四五节，巡航通常就是十节左右。这种船作为休闲游艇，再合适不过了。
周升现成付了款，14.8米双体太阳能游艇，全款下来……790万。这包括上户，以及保险等费用。同时还有赠送的就行游艇码头一年泊位。
12米——15米的停泊区，一个泊位，双体船的要贵一些，一年是10万。还包括维护保养等等……一年大概30万，全包。
这在国内游艇码头里面，算是非常便宜了。
按照九星码头这里的养护，一条船如果不经常时间，一年至少上岸两次。清理藤壶，还有补油漆这些。
双体船上岸要麻烦一些，费用才这么高。
但要是双体船，14.8米，一条下来费用，大概也就是二十三四万。
销售中心还有帆船。
十米左右的帆船，带一个卧室，小客厅，厨房这些，好的一百多万，便宜的大几十万。
销售中心还打出了买房不如买游艇。
过来看游艇的人挺多，柜台那边，周升提游艇的时候，就有好几个人在这里签了够艇合同。
周升买的先艇，就是那条双体船，他之前就和船厂那边谈好了的。
游艇放在拖车上面，有一辆皮卡车过来，牵引着游艇慢慢离开展区。
长洲的房价贵。
最便宜的小户型，一卧一厨一卫生间的，实际面积四十几平米。但要是算上公摊面积……
那样的房子，一套最起码70万，再加上简单的装修，75万入户吧。
游艇贬值快，新船价格高，二手船便宜。
最便宜的国产帆船，14.5米，八九十万可以买到。
但说真的，买房不如买游艇，还是过了。
游艇来到码头，下水后，周升过去敲了一支香槟。
九星游艇码头很大，这里已经停着一些游艇了，大概有六十几条，钓鱼艇就有五十几条。
九星游艇码头的停泊费便宜，但游艇这个东西，在国内，很难成为大众消费产品。没有一定身家，一条八米多的小艇，都很难玩转。
这些年后海的治理，褒贬不一。
网上也有一些议论的声音，而且议论声很大。
长洲在海边，有潟湖。
当地很多人都是渔民出生，在渔业资源枯竭的时候，转的养殖。
然而这几年，后海禁止渔网捕鱼了。近海区域也禁止渔网捕鱼了。不仅是禁止了渔网，而是直接将渔船给封了。
小山码头那边之前有一个渔港。渔港都被关停了，不管是近海渔船还是可以跑远一些的渔船，全部封了。不过有给船主补贴……
这样做的不仅仅只是万县，南岛东岸基本上都封闭了渔港。
南岛东岸珊瑚大面积生长。
珊瑚多了，鱼可以栖息的地方就多。这些年，东岸的鱼很多，特别是退大潮赶海，在哪里都可以捡到鱼。
禁止渔网捕鱼，但不禁止钓鱼。
并且也出台了一些钓鱼的规范，一些常规鱼种，标注了大多的鱼可以带走，贩卖。小的鱼，钓到后放生。
别的地方，陈远不清楚。
但在长洲这边，实施这些规定的阻力很大。甚至在网上闹出过风波。
不过随着长洲开发出来，人多了。不少人发现钓鱼的收入，比以前用渔网捕鱼的收入还要高。
因为鱼多了，钓鱼变得简单了。
后海里面都有大量生长的珊瑚，海草和海藻。生态好了，又禁了网，鱼自然就多了。而且没有了商业化的捕捞，只依靠手钓，成本增加了，鱼的价格……也跟着上涨了。
南海这边手钓的鱼，活鱼，价格大概和广州、福建差不多。
技术好的钓鱼佬，一天十几斤都是少的。十几斤鱼，鲜活的带回来，至少也是三四百。如果值钱的鱼获多，甚至值一千多。
南岛这边，以前的海鱼便宜。现在的价格，主要是钓的鱼，价格翻倍都不止。
活鱼的味道更鲜美。从南海捕获回来的鱼，价格便宜很多。不过这些年鱼的价格一直在涨，主要是海里资源少了。
钓鱼也能赚钱。
要是技术好，职业钓鱼人的收入比打工强的多。
钓鱼佬在长洲已经形成了职业化。这些人有一些是传统渔民，他们之前还很不满当地正常，可是现在……
那些传统渔民看到有人下网，基本上都会顺手点个举报。
传统郁闷的收入并不高，这些年，南海生态环境越来越好，也有一些强硬的措施，近海的鱼是越来越多。钓鱼容易了，鱼的价格也高，钓鱼的收入，比以前用渔网捕鱼还要高。
而且，一个技术好的钓鱼佬，月收入大几万是轻轻松松。并且这样的人并不少。
九星游艇码头停泊的钓鱼艇，就是职业钓鱼佬的钓鱼艇。现在的职业钓鱼有一个名字，新渔民。
随着后海的环境治理，以及码头的建成，所有船舶不能乱停乱放了，全部集中停放码头。
钓鱼艇不大，基本上都是12米内。停靠一年，再加上维护保养这些，一年下来最多也就是三万块钱。
钓鱼艇停放在外面，那也是需要维护和保养的，很多地方也要缴纳停泊费。算起来，停在码头这边也就是贵了一点点而已。这个措施并没有人太多钓鱼佬抱怨……
游艇还没有建成，他们就将钓鱼艇开了过来。
(本章完)